人均拥有飞机最多的国家是谁？

拉总以前在文章里提到过 " 人均飞机最多 " 这个概念，有飞友问世界上人均拥有飞机最多的国家是谁？我国的港澳台地区都处于什么水平？

不计通用型飞机的话，全球人均飞机最多的国家是 " 马尔他 "。这是一个地中海小岛国，在意大利西西里岛的南面。马尔他共和国的面积只有 316 平方公里，比北京市朝阳区还小。但它是欧盟成员国，也是全球 32 个 " 发达国家 " 之一。

图：马耳他（机场可见）

马耳他全国现在有 26 家航空公司，共注册有飞机 326 架。由于它只有 51 万人，所以 " 每万人（以下简称为‘人均’）拥有飞机 6.39 架 "。北京市朝阳区要是也按这个密度的话，得有 2200 多架飞机——估计整个朝阳区都搞成停机坪，才能放得下。

马耳他面积那么小，当然用不了那么多的飞机。它全国只有一座机场，满打满算也只能停五六十架。之所以有这么多飞机，主要是欧洲许多航空公司都跑到这个国家去 " 注册 "，其实平常飞来飞去，来这儿落一脚的也并不多。

图：Hi Fly 注册在马尔他的 A340-300 摄：航小白

来马尔他注册的原因也很简单，因为它 " 简直不收税 "！而且它是欧盟国家，注册之后可以在欧盟各国随便跑，方便滴很！最近 " 威兹 " 据说也要这么干，也许明年这个时候，马尔他的飞机能超过 400 架——那可就 " 人均八架 " 啦！

依靠 " 先进 " 的政策优惠，马尔他旅游和商务客流双双增长，带动投资一路向上。现在马尔他人均 GDP 2.78 万美元，差不多是我国的三倍。它的飞机数量不仅超过了马来西亚和越南，而且也超过了荷兰这样的民航强国，真可谓是 " 奇迹 "。

图：马尔他旅游资源丰富 网络图片

在马尔他崛起之前，人均拥有飞机最多的国家是 " 冰岛 "。冰岛全国人口 38 万，但曾拥有飞机 80 多架，人均 2.11 架。此外还有 " 爱尔兰 "，500 万人口拥有飞机 600 架，人均 1.20 架。与马尔他相同，它俩也是靠 " 飞机注册 " 和 " 租赁 " 取得的好成绩。现在这三个国家，是全球 " 人均拥有飞机最多 " 的前三甲。

至于 " 百慕大 "，一来它不是一个国家，二来距离欧洲也太远。所以几乎所有的统计，都没有把它算在内。其实它只有 6.5 万人口，但注册有 800 多架客机，绝对是遥遥领先的世界第一。

图：中东大佬卡塔尔 摄：拉上窗帘

如果 " 实打实 " 地自己使用，人均拥有飞机最多的国家是卡塔尔。288 万人口拥有 261 架飞机，人均 0.91 架。而阿联酋 950 万人口拥有飞机 548 架，人均仅为 0.58 架，根本没办法与卡塔尔相比。不过 " 自己用 " 与 " 代注册 " 差距还是太大，卡塔尔也还没有能力达到 " 人均 1 架 "。

图：澳门航空 A321 摄：拉上窗帘

我国人均拥有飞机最多的地区是澳门，现在 68 万人拥有 26 架飞机，人均 0.38 架。其次是香港，740 万人拥有 272 架，人均 0.37 架，都超过了美国（人均 0.28 架），可以排在 " 世界先进水平 "。台湾差得较远，现在它 2350 万人口拥有 230 架飞机，人均不到 0.10 架。

不过即使如此，台湾省依然属于 " 优等生 "。一般来说，" 每 20 万人 " 拥有一架 737 这样的客机，就已经非常了不起（相当于人均 0.05）。例如日本 1.26 亿人口拥有 692 架飞机，人均也才 0.054 架。

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