火山爆发时,周围地区就会成为飞机禁地,机场关闭、飞机绕道,这是为什么呢?

其实,除了壮观可怕的火山熔岩之外,对航空安全带来最大影响的就是火山灰。
在火山爆发的时刻,大量的固体物质随着强大的上升气流被抛向了大气层中,由于火山高温高压的特质,这些固体物质通常呈现于直径小于2毫米,甚至细达0.1毫米的状态,它就是火山灰。
从远处看,火山灰就像普通的乌云,但实际上,火山灰更像一个放大加热版的尘暴,含有大量的火山玻璃、晶体、岩屑等,而且由于是火山爆发的产物,火山灰的温度还相当高。
对于人来说,直面刚喷发的火山灰几乎无生存希望,且不说高速碎石的打击,仅高温气体对呼吸道的灼伤和有毒气体的毒害都是致命的。
飞机也难以抵抗火山灰的打击。
由于自重较轻,火山灰会长时间上升并滞留在大气层中,并影响到现代民航飞机所能到达的高度。
火山灰颗粒微小干燥,无法被机载雷达等设备探测到,也很难被肉眼准确识别。
?破坏机体
当飞机以很快的速度冲入火山灰中,如同碎玻璃一般的火山灰碎屑将腐蚀机体、并破坏飞机驾驶风挡,使得机组无法看清飞机前方的视野。
1991年皮纳图博火山喷发,火山灰堆积在一架DC-10客机上,导致飞机尾部触地
?影响飞行数据
火山灰还很可能堵塞飞机机身上的各类传感器,导致读出的飞行数据错误,影响机组和飞行电脑的判断。
?损坏发动机
另外,由于火山灰的熔点低于飞机发动机工作温度,火山灰的碎屑极易在被吸入发动机后融化,随后又附着在涡轮的叶片上,扰乱气流通过。

被火山灰磨损的发动机叶片
最终可能导致发动机温度增高、发动机叶片变形,导致发动机停车,甚至还会造成涡轮叶片断裂、或者导致超转的发生从而使得发动机转子系统损坏。
所以,不论从哪个方面看,火山灰对飞机来说都威胁巨大。
本文转载自公众号航旅纵横